Por cuarto año consecutivo, Correos propone a la sociedad «un uso responsable de los envíos urgentes» para el Black Friday y la campaña de Navidad 2023, periodo en el que el consumo se dispara y se concentra la mayor cantidad de envíos que se gestionan como envíos “urgentes” aunque no lo sean.
Ante esta situación, la compañía «invita de nuevo a reflexionar sobre el uso excesivo de este tipo de envíos a través de una campaña de concienciación en la que vuelve a poner sobre la mesa la importancia de apostar por una logística más sostenible» y lo hace por medio de la campaña Sirenas, según informa en una nota de prensa enviada a los medios hoy jueves 23 de noviembre de 2023.
Esta nueva campaña plantea «de una manera muy gráfica la diferencia entre lo que es verdaderamente urgente y lo que no», ya que incluye una ambulancia, un coche de bomberos o de policía que intervienen en urgencias. Por eso llevan sirenas luminosas y acústicas. “Si todo eso que se pide urgente fuera tan, tan urgente, los vehículos de reparto llevarían sirena”, señala Correos.
De este modo, Correos propone esta reflexión coincidiendo con el Black Friday 2023, «considerado el día más contaminante del año, pues en él se emiten seis veces más emisiones de CO2 que en un día normal».
Previsiones de 108 millones de envíos en el Black Friday y Navidad 2023
Según las estimaciones del sector logístico para este año, sigue la nota de prensa, durante los dos meses de campaña, que arranca con el Black Friday y se extiende hasta las rebajas de enero, se realizarán 108 millones de envíos -con una media de 3,7 millones de envíos diarios-, «de los cuales no todos son urgentes».
Además, el 50% de los artículos que se compran en el Black Friday se devuelven, «lo que supone duplicar el transporte y su impacto ambiental. Para el año 2030, se calcula que las emisiones generadas por las entregas de última milla podrían crecer más de un 30% en las ciudades más grandes del mundo», añade.
A juicio de Correos, este ritmo de sobreconsumo «tiene graves consecuencias sobre el entorno, como el aumento de los residuos y de las emisiones contaminantes». Por ejemplo, cita que según la Agencia Europea de Medio Ambiente, durante la temporada de compras navideñas que se inicia con el Black Friday, «se generan alrededor de 25 millones de toneladas adicionales de residuos, derivados de los embalajes de un solo uso o de los productos que se desechan tras un corto uso y acaban en vertederos e incineradoras».
«También se disparan las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes generadas por el transporte de todos esos artículos. Según la misma Agencia, las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con las grandes fechas de compras navideñas aumentan un 15% en la Unión Europea durante este período», añade.
Servicio Envíos Responsables de Correos: máximo 72 horas
Teniendo en cuenta todos estos datos, Correos recuerda en la nota de prensa sobre su campaña Sirenas que ofrece a sus clientes el servicio de Envíos Responsables, «con el que la entrega se realiza en un plazo máximo de 72 horas desde que se hace el pedido y que permite optimizar las rutas, aprovechar al máximo el espacio en los vehículos y ahorrar combustible, reduciendo de esta forma las emisiones contaminantes».
En este sentido, defiende que «elegir un envío responsable en lugar de uno urgente permite reducir la huella de carbono de un paquete entre un 30% y un 40% aproximadamente». Además, apunta que «los envíos responsables son neutros en carbono, pues Correos compensa todas aquellas emisiones que no se pueden evitar de estos envíos, a través de proyectos de mitigación y absorción de emisiones de CO2, basados principalmente en energías renovables y reforestación».
De este modo, Correos afirma que «ofrece una solución sostenible y coherente con las preocupaciones medioambientales de los clientes. Si se decide comprar una chaqueta fabricada con materiales reciclados para respetar el medio ambiente, lo lógico es recibirla mediante un sistema de entrega igualmente respetuoso con el entorno».
Correos y su apuesta por la movilidad sostenible
Por su parte, Correos también «apuesta por la movilidad sostenible, especialmente en su transporte de última milla», ya que «la empresa logística dispone de la mayor flota eléctrica y de cero emisiones de la Administración en España y una de las mayores flotas ecológicas del sector de la distribución en nuestro país».
A este respecto, adelanta que para finales de este año, «Correos contará con un total de 2.800 vehículos ecológicos, entre ellos más de 2.500 vehículos eléctricos y 310 furgonetas híbridas o ECO, y para 2030 el objetivo es contar con un 50% de flota sostenible basada en tecnologías alternativas para minimizar el impacto en el entorno».
A esto hay que añadir la utilización de algoritmos para la planificación y optimización de rutas «que permite una mayor eficiencia, consolidación de cargas, ahorros de tiempo y de costes (combustible/energía), mejoras en la gestión del tráfico urbano para evitar retrasos innecesarios y reducción de los kilómetros recorridos».
El comunicado sigue explicando que la lucha contra el cambio climático «es uno de los compromisos más destacados de Correos, que tiene entre sus objetivos principales de cara a 2030 la desvinculación del crecimiento de su actividad del incremento de emisiones, la neutralidad en carbono y la ‘circularidad'».
«La compañía sigue avanzando hacia un modelo de negocio sostenible basado en la reducción al máximo de los residuos, la reutilización y el reciclaje, que le permita ser “Residuo Cero” y el uso de energías más limpias. Actualmente toda la electricidad que consume la compañía es de origen renovable. Y los embalajes de la “Línea Bosques” están fabricados al 100% con materiales reciclados y biodegradables», explica.
Programa ‘Sistema de Gestión y Medición de la Sostenibilidad’
Además, Correos forma parte del programa Sistema de Gestión y Medición de la Sosteniblidad (SMMS) de International Post Corporation y está adherida desde el año 2002 al Pacto Mundial de Naciones Unidas y comprometida con sus diez principios. Asimismo, integra los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 en todas sus actuaciones.
En definitiva, finaliza la nota de prensa de Correos sobre su campaña Sirenas para el Black Friday y la campaña de Navidad 2023, afirma que «sigue trabajando para minimizar el impacto medioambiental de su actividad, alineada con las políticas medioambientales europeas, y promoviendo la reflexión y la concienciación de sus clientes sobre la forma más sostenible de recibir sus envíos. Porque no todo es urgente, pero cuidar el planeta, sí. Y, si todo fuera urgente, los vehículos de Correos llevarían sirenas».
Ficha técnica de la campaña Sirenas
Anunciante: Correos
- Producto: Envíos Responsables
- Campaña: Sirenas
- Dirección de Comunicación y Marketing: Eva Pavo, Sara Cubillo, Juanjo Castillo, David Álvarez, Alberto Ordóñez, Laura Vivó, Antonio Escudero, Marina Jiménez, Joaquín Pérez, Juanjo García Labarta
Agencia creativa: MONO Madrid
- CCO: Sito Morillo, Bitan Franco
- MD: Jorge Fesser
- Directores Creativos: René Macone, Jordi Romans
- Brand Manager: Alba López
- Equipo Creativo: Javier Ribas, Juan Delgado
- Producer: Chapi
Productora
- AI Artist: Fake is Real
- Estudio postpro vídeo: MCNULTY
- Estudio postpro audio: La Panadería
Música: Chaco Music
- Prod ejecutivo: Hernan Carnavale
- Musico: Felipe Campos
Agencia Social Media: Darwin & Verne
- CEO: Nacho Huidobro
- Presidente Creativo: Carlos Sanz de Andino
- Directora de Contenidos: Bel Rodriguez
- Equipo de contenidos: Cristina Sanchón, Raquel Diosdado
- Supervisor de marca: Jorge Martín
- Ejecutiva de marca: Trini Florio
